రాక్షసుడు ట్రక్ డ్రైవర్‌గా ఉండటం అంటే ఏమిటి?

ద్వారాడేవిడ్ ఆంటోనీ 3/19/14 12:00 PM వ్యాఖ్యలు (73)

వినోదంలో, టీవీ షోలను రద్దు చేయడం నుండి మ్యూజిక్ ఫెస్టివల్ లైన్‌అప్‌లను నిర్వహించడం వరకు, మూసివేసిన తలుపుల వెనుక చాలా భయంకరమైన విషయాలు జరుగుతాయి. ప్రజలు టీవీలు, సినిమా స్క్రీన్‌లు లేదా రేడియో డయల్స్‌లో తుది ఉత్పత్తిని చూస్తుండగా, అక్కడకు వెళ్లడానికి వారు ఏమి తీసుకున్నారో వారు చూడరు. లో నిపుణ సాక్షి , A.V. క్లబ్ పాప్-కల్చర్ సాసేజ్ ఎలా తయారవుతుందనే దానిపై కొంత వెలుగునిచ్చే ఆశతో వాస్తవ వినోద వ్యాపారం గురించి పరిశ్రమలోని వ్యక్తులతో మాట్లాడుతుంది.

ప్రకటన

ఒక పోటీతత్వ రాక్షసుడు ట్రక్ డ్రైవర్‌గా మారడం ఒక పెద్ద ట్రక్, కొన్ని ధూళి కుప్పలు మరియు డేర్‌డెవిల్ మనస్తత్వం తప్ప మరేమీ తీసుకోదు. ఉపరితలం గీసిన తర్వాత, ఈవెంట్ యొక్క ప్రాథమిక సరళతకు ద్రోహం చేసే సంక్లిష్టత ఉంది. చాలా మంది రెజ్లింగ్ లాగా ప్రజలు చాప చుట్టూ విసిరేయడం తప్ప మరేమీ కనిపించడం లేదు, రాక్షసుడు ట్రక్ డ్రైవర్లు నిరంతరం భద్రతా నిబంధనలను గారడీ చేస్తున్నారు, దొరకని భాగాలను వెంబడిస్తూ, అభిమానుల కోసం అల్లరి చేసే వ్యక్తిత్వాన్ని సృష్టిస్తారు.



మాన్స్టర్ జామ్, క్రీడ యొక్క ప్రీమియర్ టూరింగ్ ఈవెంట్, రాక్షసుల ట్రక్కింగ్‌లో పెద్ద పేర్లను కలిగి ఉంది, అలాగే సైడ్ ఈవెంట్‌ల స్ట్రింగ్, ముఖ్యంగా కారు తినే మెగాసారస్. 1997 లో జిమ్ కోహ్లెర్ తన మొట్టమొదటి ట్రక్కు అవెంజర్‌ను నిర్మించాడు మరియు మాన్స్టర్ జామ్‌లో చేరడానికి ముందు లైవ్లీ ఫ్రీస్టైల్ పరుగులతో త్వరగా పేరు తెచ్చుకున్నాడు. 2003 లో కోహ్లెర్ మాన్స్టర్ జామ్ యొక్క ఫ్రీస్టైల్ విభాగంలో తన మొదటి రెండు ప్రపంచ టైటిల్స్ గెలుచుకున్నాడు, అతని అధిక శక్తి పరుగుల కోసం మిస్టర్ ఎక్సైట్మెంట్ అనే మారుపేరును సిమెంట్ చేయడంలో సహాయపడ్డాడు. A.V. క్లబ్ రాక్షసుల ట్రక్కుల ప్రపంచంలో అతను తన ప్రారంభాన్ని ఎలా పొందాడు, మొదటి నుండి వాహనాన్ని నిర్మించే ప్రక్రియ గురించి మరియు గాలిలో ఎగురుతున్న తర్వాత కూలిపోవడం ఎలా అనిపిస్తుందనే దాని గురించి కోహ్లర్‌తో మాట్లాడాడు.

A.V. క్లబ్: మీరు రాక్షసుల ట్రక్కులను నడపడం ప్రారంభించడానికి ముందు మీకు ప్రొఫెషనల్ డ్రైవింగ్ అనుభవం ఉందా, మరియు మీరు ప్రారంభించడానికి ముందు మీ స్వంత ట్రక్కును నిర్మించాల్సి వచ్చిందా?

జెకె: ప్రక్రియ చేయడానికి రెండు మార్గాలు ఉన్నాయి. వాస్తవానికి దీన్ని చేయడానికి మూడు మార్గాలు ఉండవచ్చు. నేను నా స్వంత ట్రక్కును నిర్మించే మార్గంలో వెళ్లాను. నేను వెళ్లాలనుకున్న మార్గం అది. నేను ప్రదర్శనలలో రాక్షసుల ట్రక్కులను చూశాను మరియు ఆలోచించాను, మనిషి చాలా బాగుంది, మరియు నేను మట్టి బుగ్గలు మరియు బురద లాగడం మరియు క్వాడ్‌లను పరుగెత్తాను మరియు చాలా ఆఫ్-రోడ్ రకం పనులు చేసాను, మరియు ఇది నాకు తదుపరి దశ అని నేను అనుకున్నాను. ఒక రాక్షసుడు ట్రక్కును నిర్మిద్దాం. కాబట్టి నేను స్నేహితుల సమూహంతో కలిసి, నేను ఏమి చేస్తున్నానో వారికి చెప్పాను. నేను పిచ్చివాడిని అని వారు భావించారు, కానీ వారు సహాయం చేయడానికి సిద్ధంగా ఉన్నారు. కాబట్టి మేము ఒక రాక్షసుడు ట్రక్కును కలిపి పోటీ చేయడం ప్రారంభించాము మరియు మేము దానిలో చాలా మంచివాళ్లం. కనుక ఇది సానుకూలంగా మారింది. మేము ప్రదర్శనలు చేస్తూనే ఉన్నాము మరియు మేము చేసిన వాటిని ప్రజలు ఇష్టపడ్డారు. మేము కొంచెం వెర్రివాళ్లం మరియు వారికి అది నచ్చింది. అది అక్కడ నుండి బయలుదేరుతూనే ఉంది.

AVC: కాబట్టి మీరు దీనిని నిర్మించిన తర్వాత, మీరు పోటీలలో ఎలా పాల్గొనడం ప్రారంభించారు?



జెకె: మొదటి భాగం, మీరు దాన్ని పూర్తి చేసిన తర్వాత, మీరు రాక్షసుల ట్రక్కులను నడిపే వివిధ మంజూరు సంస్థలతో పొందాలి మరియు మీరు వారి సంస్థలోకి ప్రవేశిస్తారో లేదో చూడండి. నేను లోకల్ స్టఫ్‌లు, డిస్‌ప్లేలు మరియు ఫెయిర్‌లు చేయడం మొదలుపెట్టాను, పేరును బయటకు తెచ్చాను మరియు ప్రజలు ట్రక్ ఎలా ఉందో చూద్దాం మరియు వారికి ఆసక్తి ఉన్న విషయం ఏదైనా ఉంటే. ఈ షోలలో చాలా వరకు ఆహ్వానించబడినవి మాత్రమే. మీరు కేవలం ట్రక్కుతో చూపించి వెళ్లలేరు. మీరు కార్యక్రమంలో భాగం కావాలి. కాబట్టి మీరు మీ పేరును అక్కడ పొందండి, ఆపై ఫోన్ రింగ్ చేయడం ప్రారంభమవుతుంది మరియు మీరు పంపిన వీడియోలు మరియు స్టఫ్‌లో వారు చూసేది వారికి నచ్చితే, అప్పుడు వారు మిమ్మల్ని పోటీకి తీసుకువస్తారు. ఆపై మీరు ఎంత బాగా చేస్తే, వారు మిమ్మల్ని తిరిగి తీసుకువస్తూనే ఉంటారు. ఇది నా కోసం పని చేసింది. నేను స్థానిక విషయాలను చేసాను మరియు మాన్స్టర్ జామ్ నుండి ఒక వ్యక్తిని కలిశాను, మరియు అతను ట్రక్కు రూపాన్ని ఇష్టపడ్డాడు. మరియు అతను చెప్పాడు, హే, మేము మిమ్మల్ని కొన్ని షోలలో ఉంచాలనుకుంటున్నాము. మీరు బయటకు వచ్చి మీరు ఏమి చేయగలరో చూడాలనుకుంటున్నారా? మరియు నేను వారి ప్రదర్శనలకు వచ్చాను మరియు ఓకే చేసాను -గొప్పది కాదు, కానీ నేను కొత్తవాడిని కాబట్టి నేను బ్యాట్‌లోనే గొప్పవాడిని అని వారు ఊహించలేదు. మేము దీన్ని చేయడం ప్రారంభించాము మరియు మేము అక్కడ నుండి రాణిస్తూనే ఉన్నాము, మా పరికరాలను మరింత ఆధారపడదగినదిగా మార్చాము మరియు అడవి మరియు అడవిగా మారుతూనే ఉన్నాము. ప్రదర్శనలు మెరుగ్గా మరియు మెరుగ్గా ఉంటాయి మరియు ఇది చాలా సరదాగా ఉంది.

G/O మీడియా కమీషన్ పొందవచ్చు కోసం కొనండి $ 14 బెస్ట్ బై వద్ద

AVC: మీరు మొదట ఎవెంజర్‌ను నిర్మించినప్పుడు, మీరు కట్టుబడి ఉండాల్సిన నిర్దిష్ట భద్రతా నిబంధనలు ఉన్నాయా? మీ స్వంతంగా ఒక రాక్షసుడు ట్రక్కును నిర్మించడానికి చేయవలసినవి మరియు చేయకూడనివి ఉన్నాయా?

జెకె: పుస్తకాలు ఉన్న జంట భద్రతా సంస్థలు ఉన్నాయి మరియు అవి రెండూ చాలా పోలి ఉంటాయి. రాక్షసుల ట్రక్కులతో భద్రత మొదటి స్థానంలో ఉంది. వారు ఖచ్చితంగా ప్రతిదీ సురక్షితంగా ఉండాలని వారు కోరుకుంటున్నారు, కనుక వారు దేని కోసం వెతుకుతున్నారో, రోబోర్ ట్యూబ్ సైజు నుండి ప్లేస్‌మెంట్ వరకు ట్రక్కులో మీకు ఎన్ని బార్‌లు కావాలి అనే విషయాలపై కనీస అవసరాలు ఇస్తారు. మీరు ఆలోచించే ప్రతి నియమానికి ఇంజిన్ పరిమాణానికి బ్రేక్ స్పెక్స్. వారు దానిని ఈ నియమ పుస్తకాలలో పొందుపరిచారు, కాబట్టి మీరు ఒక రాక్షసుడు ట్రక్కును నిర్మించబోతున్నట్లయితే, అది దాదాపు మీ బైబిల్ లాంటిది. మీరు ఆ పుస్తకాన్ని పట్టుకుని, వారు అడుగుతున్న స్పెక్స్‌కి మించి నిర్మించండి, తద్వారా మీరు సురక్షితంగా ఉన్నారని తెలుసుకోండి మరియు మీరు వారి నియమాలకు కట్టుబడి ఉన్నందున మీరు పోటీ చేయగలుగుతారు.



కెప్టెన్ అమెరికా నల్లజాతి వ్యక్తి
ప్రకటన

మీరు వెళ్లే ప్రతి ప్రదర్శనలో, వారు మీ ట్రక్కును తనిఖీ చేస్తారు మరియు మీకు అన్ని భద్రతా అవసరాలు ఉన్నాయో లేదో నిర్ధారించుకోండి. వారం క్రితం అదే మాన్స్టర్ జామ్ కోసం మీరు ఒక ప్రదర్శన చేసినప్పటికీ, వారాల మధ్య ఏమీ తగ్గకుండా చూసుకోవడానికి మరుసటి వారం వారు మీ ట్రక్కును మళ్లీ తనిఖీ చేస్తారు. భద్రతకు ప్రథమ స్థానం ఉన్నందున ఇది 100 శాతం అని వారు నిర్ధారించుకోవాలనుకుంటున్నారు.

AVC: ప్రాక్టీస్ చేయడానికి మీరు మీ స్వంత జంప్‌లను నిర్మించాల్సి వచ్చిందా?

జెకె: మేము పెట్టిన పెరటిలో కొన్ని జంప్‌లు ఉన్నాయి. మేము దేశంలో నివసిస్తున్నాము, కాబట్టి మాకు చాలా ఆస్తి ఉంది కాబట్టి ఒక మైదానంలో ఒక రాక్షసుడి ట్రక్కును నేయడానికి స్థలం ఉంది. మేము కొన్ని హెచ్చుతగ్గులను ఏర్పాటు చేసాము, ఆపై నేను దానిని మిచిగాన్ సరస్సు నుండి సిల్వర్ లేక్ శాండ్ డ్యూన్స్‌కు తీసుకెళ్లాను. నేను నా RV స్టిక్కర్‌ని కలిగి ఉన్నాను మరియు వారాంతంలో దాన్ని తీసివేసి, చాలా ప్రాక్టీస్ చేసాను, అది పెద్ద పెద్ద దిబ్బ బగ్గీ లాగా దిబ్బల చుట్టూ చిరిగింది. అది నాకు చాలా సహాయపడింది మరియు మేము చూపించగల చాలా ఫుటేజ్ మాకు వచ్చింది. అప్పుడు నేను చిన్న ఫెయిర్ షోలు చేస్తున్న ఒక స్థానిక ప్రమోటర్‌తో విరామం తీసుకున్నాను మరియు మాన్స్టర్ జామ్‌తో మా ఒప్పందాన్ని పొందడానికి మాకు సహాయపడే ఫెయిర్ షోల నుండి ఫుటేజ్ వచ్చింది, కనుక ఇది చాలా బాగా పనిచేసింది.

ప్రకటన

AVC: మాన్స్టర్ జామ్ వంటి పెద్ద సంస్థలో ప్రవేశించే ప్రక్రియ ఏమిటి? ఇది మొదటి నుండి లక్ష్యమా?

జెకె: పెద్ద వ్యక్తులను ఓడించడం, నేను చేస్తున్న పనిలో అత్యుత్తమంగా మారడం మొదటి నుండి ఖచ్చితంగా లక్ష్యం. వారితో పోటీపడటం ఖచ్చితంగా మొదటి నుండి మరియు ప్రదర్శనలలోకి రావడమే లక్ష్యం. మేము వాటిలో ప్రవేశించిన తర్వాత, అది అద్భుతంగా ఉంది. చివరకు మేం దాన్ని తయారు చేసినట్లే. వారు మమ్మల్ని వారి ఆమోదయోగ్యమైన శరీరంలోకి అంగీకరించారు, మరియు మేము వారితో పోటీ పడ్డాము, మరియు మేము బాక్స్ నుండి బయటకు వెళ్లలేకపోయాము, కానీ విశ్వసనీయత నిజంగా వారు వెతుకుతున్నది, ట్రక్కులు విరిగిపోవు. మీరు విజేత లేదా ఓడిపోయినా వారు పట్టించుకోలేదు, వారు మిమ్మల్ని రేసుకి పిలిచిన ప్రతిసారీ మీరు పరిగెత్తాలని వారు కోరుకున్నారు లేదా ఫ్రీస్టైల్‌కు రావాలని లేదా వీలీ పోటీ చేయాలని వారు మిమ్మల్ని పిలిచారు. మీ ట్రక్ వెళ్ళడానికి సిద్ధంగా ఉండాలని వారు కోరుకున్నారు. మరియు మేము అలా చేసాము. మాకు విశ్వసనీయత ఉండేది. ఇది నా ట్రక్కులో కఠినమైనది కనుక ఇది వేగవంతమైనది కాదు. ఇది 100 శాతం కాదు; స్టీరింగ్ స్టఫ్ గొప్పది కాదు. ఇది ఒక పెద్ద అభ్యాస వక్రత. ఆపై నేను దాన్ని డయల్ చేసి, పెద్ద సర్క్యూట్‌లోని మరింత మంది వ్యక్తుల గురించి తెలుసుకున్న తర్వాత, వారు నాకు మంచి పని చేయడానికి మంచి భాగాలను పొందడం మరియు ఎలా సెటప్ చేయాలో సరైన దిశలో చూపారు. వారు అబ్బాయిల గొప్ప సమూహం. పిట్స్ ప్రీ-షోలో అవన్నీ సహాయపడతాయి, కానీ హెల్మెట్లు వెళ్లిన తర్వాత అన్ని పందాలు ఆగిపోతాయి.

ప్రకటన

AVC: కాబట్టి డ్రైవర్ల మధ్య కొంత స్థాయి స్నేహభావం ఉందా?

జెకె: ఖచ్చితంగా. మేము ట్రాక్‌లోని అబ్బాయిలను ఓడించాలనుకుంటున్నాము, ఎందుకంటే వారికి కొంత భాగం అవసరం లేదా వారికి ఏదో ఒక సహాయం అవసరం మరియు వారు ట్రాక్‌పై బయటకు వెళ్లలేరు. ప్రతిఒక్కరూ పోటీ పడగలరని నిర్ధారించుకోవడానికి మేము వారికి సహాయం చేయాలనుకుంటున్నాము, ఆపై వారిని పోటీలో ఓడించగలము. ఇది పెద్ద, సెమీ డిస్ఫంక్షనల్ ఫ్యామిలీ లాంటిది, కానీ ఈ ట్రక్కులను నడిపించే అద్భుతమైన కుర్రాళ్ళు మరియు గాల్‌లు మరియు మేము ప్రతిరోజూ రోడ్డు పైకి మరియు కింద చేసే పనులను చేస్తాము మరియు వారిని స్నేహితులుగా కలిగి ఉండటం అద్భుతం.

ప్రకటన

AVC: రాక్షసుడు ట్రక్కుల భాగాలు ఎలా అందుబాటులో ఉన్నాయి? అవి వాణిజ్యపరంగా సులభంగా సంపాదించవచ్చా, లేదా అవి ఎక్కువగా కస్టమ్ మేడ్ చేయబడ్డాయా?

జెకె: ఇది ప్రతిదానిలో కొద్దిగా ఉంటుంది. స్టీరింగ్ స్టఫ్ అంత చెడ్డది కాదు ఎందుకంటే చాలా హైడ్రాలిక్ షాపులు మీకు కావలసిన అన్ని వస్తువులను తీసుకువెళతాయి, కానీ జంక్‌యార్డ్‌లు లేదా కస్టమ్‌లో మీరు వెతకాల్సిన కొన్ని యాక్సెల్ పార్ట్‌లు వాటిని మీరే తయారు చేస్తాయి. ట్రక్కులపై కస్టమ్ మేడ్ చేసిన చాలా భాగాలు ఉన్నాయి.

ప్రకటన

AVC: అభిమానులతో మీరు ఎలా సంబంధాన్ని ఏర్పరచుకోగలిగారు, తద్వారా వారు మిమ్మల్ని తెలుసుకున్నట్లు భావించి, అవెంజర్ కోసం పాతుకుపోవడం ప్రారంభించారు?

జెకె: ప్రారంభంలో అది అక్కడకు వెళ్లి ట్రక్కును నడపడం గురించి మాత్రమే. నేను పెద్ద చిత్రాన్ని గ్రహించలేదు. నేను నిజంగా అభిమానుల కోసం లేను, నా కోసం నేను ఎక్కువగా ఉన్నాను.

ప్రకటన

నేను ఒక ప్రదర్శనలో గాయపడ్డాను మరియు నేను ట్రక్కు నుండి బయటకు వచ్చాను. నిజంగా, ఇది కేవలం భాగాలు మరియు మేము దాన్ని నిర్మించినందున మనం పరిష్కరించలేనిది ఏమీ లేదు, కానీ ప్రేక్షకుల నుండి నాకు ప్రతికూల ప్రతిస్పందన వచ్చింది మరియు నేను, మనిషి, వారు నా పట్ల ప్రతికూలంగా ఉన్నారు ఎందుకంటే నేను గాయపడ్డాను ఎందుకంటే నేను కలత చెందాను, ఈ ప్రజలు చూడటానికి వచ్చినది ఇదే. ఎందుకంటే నేను [రాక్షసుడు ట్రక్ ర్యాలీలు] చూస్తున్నప్పుడు, నేను చూడటానికి వచ్చాను: క్రాష్ మరియు స్మాష్ మరియు యాక్షన్, మరియు రోల్‌ఓవర్ దానిలో భాగం. మరియు ఆ సమయంలో వారు చూడాలనుకుంటున్నది కాదని నేను అర్థం చేసుకున్నాను, చుట్టూ తిరిగే వ్యక్తి. మేము ఈ వ్యక్తులను ఆన్ చేయాలి. ఈ వ్యక్తులు నన్ను ప్రేమించాలని నేను కోరుకుంటున్నాను. నేను [భవిష్యత్తులో] క్రాష్ అయినప్పుడు నేను బయటకు వచ్చాను మరియు నేను వారికి బ్రొటనవేళ్లు ఇచ్చాను, మరియు దాని గురించి నా మొత్తం వైఖరిని మార్చుకున్నాను ఎందుకంటే, వాస్తవానికి, దీని గురించి నిరాశ చెందడానికి లేదా చిరాకు పడడానికి కారణం లేదు. నేను అక్కడకు వెళ్లినది అదే, మరియు ఒక షోలో జరిగే విషయాలలో రోల్‌ఓవర్ ఒకటి అని నాకు తెలుసు. కాబట్టి చిందిన పాలతో ఎందుకు ఏడవాలి? ఇది ఇప్పటికే చిందినది. దానిని శుభ్రం చేసి, దాన్ని సరిచేసి, తదుపరి ప్రదర్శనకు వెళ్లే దారిలో సుత్తి వేద్దాం. అది నా వైఖరిగా మారింది. నేను దాన్ని పరిష్కరించగలనని నాకు తెలుసు, నేను దానిని తిరిగి పొందగలనని, తదుపరి ప్రదర్శనను చేయగలనని నాకు తెలుసు -అప్పుడు నేను ఇలా చేసాను, దీని గురించి కలత చెందడానికి ఎటువంటి కారణం లేదు. దానితో వెళ్లండి.

AVC: పైకి వెళ్లడం లేదా మీ ట్రక్కును 20 అడుగుల గాలిలో దూకడం ఎలా అనిపిస్తుంది? ఆ క్షణాల్లో ప్రేక్షకులు దానిలోకి ప్రవేశించడాన్ని మీరు అనుభవించగలరా?

ప్రకటన

జెకె: కచ్చితంగా జనాలు ఇందులో ఉంటారు. ప్రీషో సమయంలో కూడా ప్రేక్షకులు దానిలోకి ప్రవేశిస్తారు. ఏమి జరుగుతుందో వారు సంతోషిస్తున్నారు మరియు వారు తమ చేతులను ఊపుతూ మరియు చెక్ చేసిన జెండాలను ఊపుతూ మరియు అలాంటివి చేయడం మీరు చూడవచ్చు. వారు మీ కోసం కాల్పులు జరిపారు, మరియు మేము అక్కడ ఉన్నప్పుడు అది మమ్మల్ని కాల్చివేస్తుంది. నేను మొదట ప్రారంభించినప్పుడు, వారు ప్రతి ట్రక్కుకు ఫ్రీస్టైల్ చేయలేదు కాబట్టి అది రేసింగ్‌లో ఉంది మరియు అది నెమ్మదిగా ఫ్రీస్టైల్‌గా అభివృద్ధి చెందింది. ఆపై, సరే, బాగుంది, ఇక్కడ నేను నన్ను వ్యక్తపరచగలను, ఎందుకంటే నా ట్రక్ గొప్ప రేసర్ కాదు, కానీ అది ఒక ఫ్రీస్టైలర్. మీరు మీరే అక్కడ ఉన్నారు, కాబట్టి ఎటువంటి ఒత్తిడి ఉండదు. మీరు పెద్ద జంప్‌లను కొట్టగలిగితే మీకు కావలసినది మీరు చేస్తారు. నేను ఎల్లప్పుడూ ఆ విధమైన విషయాలను ఆస్వాదిస్తాను, కనుక ఇది నాకు చాలా బాగా పనిచేసింది.

AVC: ఇంత పెద్ద జంప్‌ను ల్యాండ్ చేయడం ఎలా అనిపిస్తుంది? మీరు దానిని శారీరకంగా అనుభవించగలరా?

జెకె: మీరు రోలర్‌కోస్టర్‌పై స్వారీ చేయాలనుకుంటే దాన్ని వివరించడానికి ఉత్తమ మార్గం, మరియు మీరు రోలర్‌కోస్టర్‌లో ఉన్నారు మరియు మీరు ఆ అనుభూతిని ఆస్వాదిస్తారు, ఒక రాక్షసుడు ట్రక్కును దూకడం ద్వారా మీకు అదే అనుభూతి కలుగుతుంది. ఇది మీకు ఆ హడావుడిని ఇస్తుంది.

ప్రకటన

AVC: ఫ్రీస్టైల్ ఛాంపియన్‌షిప్ గెలవడం అంటే ఏమిటి?

నా గొట్టం ఎక్కడ ఉంటుంది

జెకె: మీరు వరల్డ్ ఫైనల్స్‌కు అర్హత సాధించాలి. మీరు అర్హత సాధించిన తర్వాత, మీరు అక్కడ ఉన్నప్పుడు మీరు చేసేది అదే. ఇది మీ సీజన్‌కి సంబంధించి వేరే ఏమీ లేదు. మీరు ప్రపంచ ఫైనల్స్‌లోకి ప్రవేశించడానికి సరిపోయే సీజన్‌ను కలిగి ఉండవచ్చు, ఒకటి మిమ్మల్ని పొందడానికి సరిపోతుంది, ఆపై మీరు మొత్తం గెలవవచ్చు. వరల్డ్ ఫైనల్స్‌లో మీరు చేసేది దాన్ని గెలుస్తుంది.

ప్రకటన

గత సంవత్సరాల్లో నేను ప్రజలను గమనించే అడ్డంకి ఎల్లప్పుడూ ఉందని గమనించాను. మేము నిజంగా ఇతరుల ఫ్రీస్టైల్ చూడలేము కాబట్టి నేను నా సిబ్బందిని రేడియోతో పైకప్పు మీద ఉంచాను మరియు ట్రక్కులను ధ్వంసం చేస్తున్న ప్రతి అడ్డంకిని చూసే ప్రతి కదలికను అతను నాకు రేడియో చేసాడు, కనుక ఇది నాకు మంచి గేమ్ ప్లాన్ ఉండేలా చేసింది ఏమి కొట్టాలి మరియు ఎలా కొట్టాలి అనే దానిపై, మరియు నేను నా ట్రక్కును ధ్వంసం చేయకుండా ముగించాను. నేను స్టఫ్‌పై తెలివిగా దాడి చేయగలిగాను మరియు నా చివరి హిట్ వరకు ట్రక్కులను ధ్వంసం చేస్తున్న అడ్డంకులను రక్షించగలిగాను. ఆ విధంగా మీరు చేయాల్సిన ప్రతిదాన్ని మీరు చేసారు, కానీ అదే సమయంలో మీరు అందరూ చూడాలనుకునే అంశాలను కొట్టారు. అప్పుడు ట్రక్ బ్రేక్ అయితే అది మీ పరుగు ముగింపులో ఉంటుంది, దాని ప్రారంభంలో కాదు. నేను మొదటిసారి గెలిచినప్పుడు ఇది వ్యూహాత్మక విషయం.

నేను గెలిచిన రెండోసారి, ఇది కేవలం ఒక ఫ్లూక్‌గా ఉంది, ఎందుకంటే సంవత్సరాలు గడుస్తున్న కొద్దీ పోటీ మరింత కఠినంగా మారింది, మరియు ఇది చాలా కష్టతరం మరియు మరింత తీవ్రంగా మారింది. ఎక్కువ మంది వెర్రి పనులు చేస్తున్నారు, కనుక ఇది నాకు కష్టతరం అయింది. ఆ సమయంలో, ఇది నా పరికరాలు 100 శాతం ఉండేలా చూసుకుంటుంది, తద్వారా నేను ఏ శిక్ష విధించినా అది కొనసాగుతుంది. మరియు ఇది మొత్తం ఫ్రీస్టైల్‌ని కొనసాగిస్తే, మీరు నిజంగా మంచి విజయాన్ని సాధించారు. ప్రపంచ ఫైనల్స్‌లో ఉన్న అడ్డంకుల రకం కోసం ట్రక్కులు పట్టుకోలేని చాలా మంది అబ్బాయిలు ఉన్నారు, కనుక ఇది వారిని తొలగించింది.

ప్రకటన

AVC: ఫ్రీస్టైల్ పోటీలో పాల్గొనడం, మీరు చేసే వాటిలో ఎంత ముందుగానే నిర్ణయించబడతాయి మరియు ఎగిరినప్పుడు ఎంత పూర్తవుతుంది?

జెకె: నేను ప్రతి ఫ్రీస్టైల్ ట్రాక్‌ని చూస్తున్నాను మరియు ప్రతి జంప్‌లో నేను ఏమి చేయగలను అనే ఆలోచనను పొందుతాను, కానీ నేను ప్రణాళికను సెట్ చేయను. మీరు ఒక ప్రణాళికను సెట్ చేసి, మొదటి జంప్‌లో మరియు మీ ట్రక్ మీరు వెళ్లేందుకు ప్లాన్ చేసిన దానికంటే భిన్నమైన దిశలో దూసుకుపోతే ఏమి జరుగుతుంది, అప్పుడు మీరు దాన్ని సరిచేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు భయంకరంగా కనిపిస్తుంది. నేను ప్రతి అడ్డంకిని చూసి, సరే, నేను ఈ వేగంతో దీన్ని కొట్టాలి. నేను దీనిని ఈ విధంగా పొందాలి. నేను ఎక్కడికి వెళ్తున్నానో నిర్దేశించడానికి ట్రక్కును అనుమతించాను. మొదటి హిట్ తర్వాత, అది నన్ను వేరొక దిశలో బౌన్స్ చేస్తే, అది పట్టింపు లేదు ఎందుకంటే నేను ఆ తదుపరి అడ్డంకిని లక్ష్యంగా చేసుకోబోతున్నాను మరియు నేను [ఇంతకుముందు] ట్రాక్ చేసినప్పుడు నేను దానిని నిర్ధారించిన దాని ప్రకారం దాన్ని కొట్టబోతున్నాను. నేను వెళ్లడం ప్రారంభించిన తర్వాత నేను నా ప్యాంటు సీటు మీద ఉన్నాను. [ట్రక్ అయితే] నన్ను వీలీ జంప్ కోసం లైన్‌లో పెడితే, నేను వీలీ కోసం వెళ్తాను లేదా తుఫానులోకి విసిరి డోనట్ చేస్తాను. నేను ఎప్పుడూ నా కోసం ఒక ప్రణాళికను రూపొందించుకోను. నేను ప్రతి అడ్డంకిని చూసాను మరియు ప్రతి అడ్డంకిని నేను ఎలా కొట్టబోతున్నానో స్క్వేర్ చేస్తాను, ఆపై నేను సెట్ అయ్యాను.

AVC: మీరు సంతకం కదలికలను కలిగి ఉన్నట్లు పేర్కొన్నారు. మీరు అలాంటి పనిని ఎలా చేస్తారు?

ప్రకటన

జెకె: సరే, నేను ఫ్రీస్టైల్‌లో ప్రతిదీ చేయడానికి ప్రయత్నిస్తాను మరియు ఇతరులకన్నా నేను కొన్ని విషయాల్లో మెరుగ్గా ఉన్నానని ఇది చూపిస్తుంది. నేను నిజంగా ఒక కదలికను ఎంచుకోలేదు, సరే, నేను దీని కోసం పని చేస్తాను. నేను అన్ని [ట్రిక్స్] చేయడానికి ప్రయత్నిస్తాను, వాటిలో కొన్ని మాత్రమే నేను కొంచెం మెరుగ్గా చేస్తాను. పెద్ద గాలిని పొందడం నిజంగా కష్టం కాదు. గాలిలో ఆ విషయాన్ని షూట్ చేయడానికి గంటకు 35, 40 మైళ్ల వేగంతో దూకడం మరియు అది దిగబడాలని ఆశిస్తే అది కొంచెం నరాలు పడుతుంది. ట్రక్ కలిసి లాగుతుందని కొంచెం విశ్వాసం అవసరం, మరియు నేను దీన్ని ఎలా చేస్తాను. తుఫానుల కోసం, కొన్ని ట్రక్కులు వారికి మేలు చేస్తాయి; కొన్ని ట్రక్కులు చేయవు. నా ట్రక్ కొన్నిసార్లు వాటిని నిజంగా చీల్చివేస్తుంది; ఇతర సమయాల్లో అది కాదు. వీలీలు ఒకటే. ఇది కేవలం ఆధారపడి ఉంటుంది.

AVC: న్యాయమూర్తులు ఫ్రీస్టైల్ యొక్క ప్రతి పరుగును ఎలా స్కోర్ చేస్తారు?

జెకె: ఇది ఒక రకమైన అనుభూతి మరియు మొత్తం పనితీరు, కానీ వాటికి మార్గదర్శకం ఉంది. వారు ప్రతి ఒక్కరికీ చెబుతారు, ఇది మేము తీర్పు చెప్పేది. మేము విభిన్న కదలికలను చూడాలనుకుంటున్నాము. వారు ఒకే కదలికను పదే పదే చూడాలనుకోవడం లేదు. అది వారికి బోర్ కొడుతుంది. మీరు ఒక పెద్ద జంప్ దూకడం మంచిదని చెప్పండి మరియు మీరు దీన్ని 20 సార్లు చేయండి. మూడవసారి తరువాత, ఇది చాలా బోరింగ్‌గా ఉంది. మీరు దానిని కలపకపోతే, మీరు ఎక్కువ స్కోర్ చేయలేరు.

ప్రకటన

నాకు, స్కోర్లు, అవి బాగున్నాయి మరియు అన్నీ, కానీ అది నాకు నిజంగా పట్టింపు లేదు. నేను బయటకు వెళ్తాను, కొన్నిసార్లు మీరు జిప్ అయినట్లు మీకు అనిపిస్తుంది, కాబట్టి స్కోర్లు నన్ను ఇబ్బంది పెట్టనివ్వడం మానేశాను. నేను అడవి సమయం కోసం బయటకు వెళ్తాను, ట్రక్కును వీలైనంత గట్టిగా నడుపుతాను, మరియు షో చివరిలో, అభిమానులు నాకు ఆటోగ్రాఫ్ లైన్‌లో చెబుతున్నప్పుడు, ఓహ్, మీరు అద్భుతంగా చేసారు. మీరు గొప్పవారు. అప్పుడు నాకు మంచి స్కోరు వచ్చినా, మంచి స్కోరు రాకపోయినా నేను బాగా చేశానని నాకు తెలుసు. కొంతమంది న్యాయమూర్తులు వారు ఇతర ట్రక్కులను ఇష్టపడినట్లు కనిపిస్తారు, వారికి ఇష్టమైనవి మరియు ఆ రకమైనవి ఉన్నాయి. ఇది వ్యాపారంలో భాగమని నేను ఊహించాను, మరియు గెలవడం ఆనందంగా ఉంది, కానీ నేను అక్కడకు వెళ్లి సంతోషంగా ఉన్నాను. నేను చేసినదానితో నేను సంతోషంగా ఉన్నంత వరకు, పాయింట్లు నాకు పెద్దగా తేడాను కలిగించవు.